高速公路上有休息站，在日本，國道上也有休息站，而且規模都不小，是當地政府結合當地的企業、商店、農家、名產店…等商家一起經營的，每個休息站的造型也不太一樣，每個都獨具特色哦！另外值得一提的是日本的道路休息站有些還會附有溫泉設施，可見日本人真的很愛泡湯哩！
限速50，禁止超車，小心行人跟自行車，這些交通標誌大家都看的懂吧！
在日本開車要注意停紅綠燈時要保持看的到前車輪胎的距離哦！
日本的地名絕大部份是漢字，所以絕對看的懂，而「IC」就是高速公路交流道。
「JCT」就是系統交流道，要轉向不同系統的高速公路時使用的，另外在高速公路上可以看到「SA」就是休息站，也就是有餐廳、加油站等規模較大的休息站，而「PA」也是休息站，不過大部份只有停車格跟自動販賣機。
在會下雪的地區還會出現「中央線」這樣的路標，因為下雪時可是連路在那裡都看不到，所以要把道路的左右中央等位置都以路標或標桿指示出來。
在會下雪的地區，路上也時常會看到溫度看板，提醒駕駛目前的氣溫，如果接近零度就要小心路面結冰。
在日本的高速公路上看到重型機車也是常有的事，可別把他當成一般機車超過去就好了，日本的車道是比台灣小很多的，要超一輛機車也一定會佔用到隔壁車道，不能以台灣的開車方式來行動哦！
總而言之，雖然日本的駕駛習慣跟台灣完全不同，車道寬度也小很多，不過只要小心再小心，把路線跟路況搞清楚，守規距的開車，在日本開車也是沒問題的啦！因為日本人真的很守規距，只要自已沒有違規，不用擔心別人開來撞你，在台灣可就不同了，就算你規規距距的開車，也得小心別人開來撞你咧！呵…
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